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30-50万德系车动力口碑排行榜TOP10发布一汽-大众CC荣登榜首!

人物:/admin 来源:未知 2018-11-30 08:48

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的30-50万德系车,相信下面这个30-50万德系车动力口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上30-50万德系车可选车型有10款,而针对这10款30-50万德系车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是一汽-大众CC、途昂、奥迪Q3、夏朗、奔驰GLC级,其中一汽-大众CC凭借4.67分力压所有对手,成为了30-50万德系车动力口碑王。第二名途昂、第三名奥迪Q3在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的30-50万德系车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,宝马5系、奥迪Q5、宝马3系GT、宝马3系和奥迪A4L分列30-50万德系车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  1.8T的动力,就我个人而言足够用。虽然不怎么追求高速带来的快感,但是推背感绝对能满足自己的预期。

  关于动力我感觉稍弱了一点;有时赶时间急着超车;加上基本是空调运作的原因。

  2.0T搭配6速双离合,动力在市区的话可以说是随叫随到,高速到了150感觉动力储备还有,还可以

  因为预算问题没有选V6,车这么大,车身这么重,动力肯定是要打折扣的,不过还是可以的,不飙车,平时开超车什么的都压力

  2.0t的发动机非常给力,购买的时候怕1.8t的拉不动,果断入手2.0t的。事实证明我的选择没有错,满载提速杠杠的。

  2.0T 双离合 30周年年型 四驱 35 TFSI quattro 运动型

  非常带劲,别看只有180马力,超车毫无压力,发动机还有一点点声浪。。嘟嘟

  没想到1.4的发动机加速挺快的接车回来高速轻松跑到130感觉再踩动力还有

  1.4T动力够用,稍微深踩油门有小推背感,高速超车毫无压力,130以内基本随叫随到。

  EA888第三代发动机与6速DSG配合默契,与第二代相比,平顺性有提升,开起来比较顺滑。牺牲了一定的换挡速度,换来了更高级的驾驶感受。加速性能在同级中表现优异,即使满载状态下也足够强悍,大幅领先竞争对手。

  试驾了200,动力稍微欠一点,260动力充沛,稍微给一点油车身很轻的就跟上了!开车比较温柔,也没有对动力特别需求,回老家路上也很舒适,通过性也很好,动力充沛。

  还可以,60以上比35的a6好点 ,120以上风阻明显比较车要大,尤其一收油,车速掉的速度快加速表现:档位降档黏糊,运动模式也只适合跑跑盘山路省刹车

  这代的5系发动机调教的很平顺,感受不到驾驶的快感,或许是体力很强劲,也或许是平顺性,没有3系的那么有冲劲,感觉3系是年轻人,那么5系就是稳重的中年人。

  2.0T的不错!本人开车不猛!属于跟朋友一块出去!就要坐车的那种!因为人家嫌我慢!不让开!

  动力还是很满意的,家用车这样不错了,偶偶深踩几下还是有点感觉的,但是车子不冲好开,不会向迈腾那样深踩油门很突兀那种加速感

  车有1.7吨,起步轻松,加速很快,带自动驻车,起步有稍钝一下,高速跑180很给力,

  还可以,我来用足够了,中规中矩的2.0t低功率,输出正常,还有一点点声浪但是跟xe还是没得比,这个车我个人觉得想浪也是可以浪,想稳那是真的稳了

  中规中矩,低功率版的B48发动机没有让我惊艳,但是动力绝对够用,谁会买3GT去飙车?提车当天拍的

  还是那句线马力提速很不错,给油动力就有,之前的车是1.6L 118马力的缘故吧,对于动力足以。

  超个车信心十足,切换到Sport +模式在挂到S挡,那推背感,谁开谁知道

  没有开过特别性能好的车,3系的动力很合适。不多不少够用就好。后期可以改程序提升动力

  动力不错,发动机声音不燥动力平顺性:低速行驶有拖档现象,高速表现得很好,动力很平顺

30-50万德系车动力口碑排行榜TOP10发布一汽-大众CC荣登榜首!

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